公路、鐵路、河道上方的輸電線路，是電力巡檢的重點(diǎn)難點(diǎn)。線路上小小的耐張線夾，看似不起眼，一旦出現(xiàn)內(nèi)部壓接不實(shí)、鋼芯損傷等隱蔽問題，極易引發(fā)斷線和線路故障。在天長，供電部門創(chuàng)新巡檢方式，運(yùn)用無人機(jī)X光無損探傷技術(shù)，為跨公路、跨鐵路、跨河道“三跨”輸電線路開展全方位深度體檢，守護(hù)電網(wǎng)平穩(wěn)運(yùn)行。

“輸電‘三跨’區(qū)段工況復(fù)雜，對線路安全穩(wěn)定性要求極高。耐張線夾作為導(dǎo)線銜接的核心零部件，長期受風(fēng)力和溫度變化、外力拉扯影響，容易產(chǎn)生內(nèi)部損耗。”天長供電部門負(fù)責(zé)人告訴記者，以往依靠人工望遠(yuǎn)鏡觀察、無人機(jī)肉眼航拍、紅外測溫等傳統(tǒng)巡檢方式，只能看清設(shè)備表面狀況，線夾內(nèi)部漏壓、斷芯、空洞等隱患很難發(fā)現(xiàn)。

為破解這一難題，天長市采用雙機(jī)協(xié)同X光探傷的新型作業(yè)模式，給電力設(shè)備裝上“透視眼”。檢測現(xiàn)場，一架無人機(jī)搭載成像板穩(wěn)定停留在耐張線夾后方，另一架攜帶X光發(fā)射機(jī)懸停在設(shè)備前方合適位置。工作人員則在地面遠(yuǎn)程操控設(shè)備，借助X射線穿透金屬構(gòu)件，將線夾內(nèi)部結(jié)構(gòu)清晰投射至地面顯示屏，內(nèi)部壓接縫隙、金屬破損等細(xì)微問題一目了然。

“很多線路內(nèi)部缺陷藏得很深，人眼和普通航拍根本看不出來。就像人體病灶需要拍片確診一樣，X光探傷技術(shù)能直觀看到線夾內(nèi)部結(jié)構(gòu)，精準(zhǔn)排查出壓接不到位、鋼芯斷裂等隱性問題。”無人機(jī)飛手陸明磊說。

為保質(zhì)保量完成排查工作，當(dāng)?shù)毓╇姴块T細(xì)化巡檢流程，規(guī)范操作標(biāo)準(zhǔn)，逐塔、逐點(diǎn)對48處“三跨”點(diǎn)位耐張線夾進(jìn)行全覆蓋掃描，留存探傷影像、現(xiàn)場研判設(shè)備狀態(tài)、精準(zhǔn)判定缺陷等級。為期10天的專項(xiàng)排查工作中，工作人員先后發(fā)現(xiàn)不同程度的線夾漏壓隱患15處，精準(zhǔn)摸清設(shè)備隱患底數(shù)，完成隱患早期識別、提前預(yù)警，從源頭規(guī)避線路安全風(fēng)險(xiǎn)。

針對排查出的風(fēng)險(xiǎn)隱患，天長供電部門建立完整隱患臺賬，實(shí)行“發(fā)現(xiàn)、登記、治理、銷號”全閉環(huán)管理，逐項(xiàng)推進(jìn)缺陷消缺治理，牢牢守住“三跨”輸電線路安全防線，為當(dāng)?shù)孛裆秒姟a(chǎn)業(yè)用電提供穩(wěn)定堅(jiān)實(shí)的電力保障。